第23回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル
モリコロパーク(愛地球博記念公園)で行われた
クラシックカーのイベントに行ってきました。
車で向うが、駐車場に並ぶ車の列をみて、
そこを素通りしてリニモも八草駅に車を置き
そこからリニモでむかいました。
日本で初めて実用されているリニアモーターの
鉄道です。
芝生広場に100台あまりの旧車が集合しました。
3代目の愛車で乗っていたレオーネ4ドアセダンの4WDです。
水平対向ツインキャブ4気筒、前後輪ディスクブレーキ、
4ドアサッシュレスドア等、当時の国産初の技術が
つぎ込まれていました。
ホンダS600・S800クーペ
新車のようないすゞ117クーペ
王者トヨタ2000GT
新型86のフェンダーの上のラインとリアクォーターガラスのデザインが
2000GTのイメージでつくっているそうですが、このデザインなら
買います(笑い)
私たちの世代はAE86よりこのTE27の方がインパクトがありました。
日産コーナーは少なめですが、S54B、GC110、S30Z がやはり目立っていました。
マスタングクーペは映画ブリットを思い出します。
トヨタ博物館からも4台持ってきてました。
とにかく天気が良かったので各オーナーさんも
素敵な一日だったのではないでしょうか?
クラシックカーのイベントに行ってきました。
車で向うが、駐車場に並ぶ車の列をみて、
そこを素通りしてリニモも八草駅に車を置き
そこからリニモでむかいました。
日本で初めて実用されているリニアモーターの
鉄道です。
芝生広場に100台あまりの旧車が集合しました。
3代目の愛車で乗っていたレオーネ4ドアセダンの4WDです。
水平対向ツインキャブ4気筒、前後輪ディスクブレーキ、
4ドアサッシュレスドア等、当時の国産初の技術が
つぎ込まれていました。
ホンダS600・S800クーペ
新車のようないすゞ117クーペ
王者トヨタ2000GT
新型86のフェンダーの上のラインとリアクォーターガラスのデザインが
2000GTのイメージでつくっているそうですが、このデザインなら
買います(笑い)
私たちの世代はAE86よりこのTE27の方がインパクトがありました。
日産コーナーは少なめですが、S54B、GC110、S30Z がやはり目立っていました。
マスタングクーペは映画ブリットを思い出します。
トヨタ博物館からも4台持ってきてました。
とにかく天気が良かったので各オーナーさんも
素敵な一日だったのではないでしょうか?
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